Uma das etapas do projeto para asfaltamento de 92 quilômetros da MT-140, ligando Vera até Nova Ubiratã já foi concluída e liberada para tráfego.

Está pavimentado o trecho da saída de Vera, na MT-225, seguindo até a ponte do rio Tartaruga, divisa com Ubiratã, em cerca de 25 Kms. O restante será retomado tão logo as chuvas parem.

“Essa está negociada com o governo do Estado, com o governador Mauro Mendes. Esse projeto fica pronto até o final de 2025, talvez até antes. Com certeza essas obras vão acontecer”, destacou o prefeito de Vera, Moacir Giacomelli.

A ligação antes, indo pela BR-163, o deslocamento entre os dois municípios era de 151 quilômetros, seguindo pela MT-225 em Vera (cerca de 32 km), BR-163 (aproximadamente 36 km) e MT-242 já em Ubiratã (cerca de 83 km). Além da distância maior, há praça de pedágio na 242 (R$ 9,00) e na 163 (R$ 7,00). “Agora vai encurtar o trajeto, por exemplo para quem sai de Nova Ubiratã para ir à Miritituba, e também tirar o fluxo da 163”, pontuou o prefeito.

Ainda de acordo com o prefeito, analisando o valor atual do quilômetro asfaltado a obra deve custar cerca de R$ 59,8 milhões e os agricultores da região devem entrar com contrapartida.

Giacomelli defendeu que a obra trará também benefícios econômicos para toda a região. “As pessoas vão sair direto lá dentro do São Cristóvão, já em Sinop, então isso com certeza vai baratear o frete, é um sucesso, fazendo isso vai atender a interligação entre os municípios. Quem está em Paranatinga, por exemplo, também pode cortar por aqui, quer dizer vai encurtar a distância de todos os municípios da região”, completou.

Na semana passada, o governo do Estado anunciou a liberação de recursos, para o início de uma segunda frente de trabalho na MT-140, com pavimentação vinda de Nova Ubiratã à Vera. 

O investimento total será de R$ 82 milhões e a empresa contratada terá o prazo de 720 dias para concluir os serviços. Esta semana, o governo de Mato Grosso também abriu licitação para contratar a empresa que ficará responsável pela construção de uma ponte sobre o Rio Tartaruga, com extensão de 24 metros, no mesmo trecho. O investimento previsto é de R$ 2 milhões.

O trecho passa no entorno do perímetro urbano de Nova Ubiratã e terá ligação com a BR-242, que dá acesso a Sorriso. Segundo a prefeitura, a rota será uma alternativa à BR-163, e se estenderá desde o município de Rondonópolis, passando por Campo Verde, Planalto da Serra, Santa Rita do Trivelato, Nova Ubiratã, Vera, Santa Carmem e Sinop, diminuindo o trajeto em mais de 100 quilômetros.

“Essa obra é um sonho e será de suma importância para o desenvolvimento do nosso município, pois cortará todo o perímetro urbano, e beneficiará a economia local, fomentando oficinas, borracharias, postos de gasolinas, restaurantes, entre outros. Essa é uma das rodovias mais importantes para todo o Estado de Mato Grosso. Um investimento de mais de R$ 80 milhões, que trará mais conforto e segurança para todos”, avaliou o prefeito de Ubiratã, Edegar José Bernardi.

O trecho a ser pavimentado tem 55 quilômetros. Com a homologação, o Estado já pode emitir a ordem de serviço para início das obras.